昨天傍晚回到策馬特之後，又看到馬特洪峰露出清楚的輪廓，夏季的話一天裡面天氣的變化其實很快。清早的馬特洪峰也跟昨天早上一樣，清澈藍天之下覆蓋白雪的山峰特別壯觀。行李整理好後就準備往下個落腳處Interlaken出發。先下山到Visp轉車，之後到大站Spiez再轉一次車，基本上瑞士的火車都很準時，車次時間也銜接的不錯，所以轉車並不難。
 |
| 昨天傍晚的馬特洪峰 |
 |
| 夏天的馬特洪峰看得出來雪比較薄 |
2010EU_Switzerland_7—策馬特到Interlaken、超讚的hostel
9/10
昨天傍晚回到策馬特之後，又看到馬特洪峰露出清楚的輪廓，夏季的話一天裡面天氣的變化其實很快。清早的馬特洪峰也跟昨天早上一樣，清澈藍天之下覆蓋白雪的山峰特別壯觀。行李整理好後就準備往下個落腳處Interlaken出發。先下山到Visp轉車，之後到大站Spiez再轉一次車，基本上瑞士的火車都很準時，車次時間也銜接的不錯，所以轉車並不難。
昨天傍晚回到策馬特之後，又看到馬特洪峰露出清楚的輪廓，夏季的話一天裡面天氣的變化其實很快。清早的馬特洪峰也跟昨天早上一樣，清澈藍天之下覆蓋白雪的山峰特別壯觀。行李整理好後就準備往下個落腳處Interlaken出發。先下山到Visp轉車，之後到大站Spiez再轉一次車，基本上瑞士的火車都很準時，車次時間也銜接的不錯，所以轉車並不難。
2010EU_Switzerland_6—往馬特洪冰河樂園、人生第一次遇到下雪
回到策馬特之後，先去為肚子覓食一下中餐。還好這裡也有COOP，不然在策馬特的餐廳吃上一餐可能要花不少銀子。下午的行程選擇來去Matterhorn Glacier Paradise，要搭車的地點則偏在策馬特市區的南邊。一開始搭的是類似貓空纜車的gondola lift，可能因為不是滑雪旺季，六人座的車廂只有我一個人坐，看看其他車廂也都空空的。
 |
| 除了電動車，也有馬車 |
 |
| 準備來去坐吊車 |
2010EU_Switzerland_5—從Gornergrat往下走、映出馬特洪峰倒影的利菲爾湖
從Gornergrat往下走聽起來是圖個輕鬆，但其實往下的路上還是會有些上上下下，還是得費點腳力才行。往下走不久，就可以看到大名鼎鼎的利菲爾湖(Riffelsee)。利菲爾湖有名的地方就在於，因為湖面平靜湖水乾淨，能從湖中清楚看到馬特洪峰的倒影，天氣好的時候更顯清澈。不過我走到湖的時候天空已經出現許多厚雲，可惜只能隱約看到湖中馬特洪峰的倒影了。
 |
| 開始往下走，回頭看瞭望台 |
 |
| 利菲爾湖就在眼前，但其實還有半小時路程 |
2010EU_Switzerland_4—黃金色的馬特洪峰、登山鐵道Gornergrat
9/9
一早起床就被同寢的日本伯伯提醒看窗外，傳說中金黃色的馬特洪峰！只有在剛日出時可以有這種顏色。YHA的view還不錯，我住的房間窗戶外就可以看到馬特洪峰，再過10幾分鐘這金黃色的馬特洪峰就變成了雪白一片。
一早起床就被同寢的日本伯伯提醒看窗外，傳說中金黃色的馬特洪峰！只有在剛日出時可以有這種顏色。YHA的view還不錯，我住的房間窗戶外就可以看到馬特洪峰，再過10幾分鐘這金黃色的馬特洪峰就變成了雪白一片。
 |
| 黃金馬特洪峰 |
 |
| 雪白馬特洪峰 |
2010EU_Switzerland_3—日內瓦湖其實是勒曼湖、山城策馬特
日內瓦湖其實要比日內瓦市或日內瓦州大上許多，所以在離開日內瓦的部分通常會使用勒曼湖(lac Léman)這個稱呼。湖光山色用來形容沿路的風景正是再貼切不過了。從日內瓦到策馬特的交通要在Visp這個地方轉車，到Visp約2個半小時，而從Visp上到策馬特則要1個小時。
 |
| COOP是瑞士的大型民生消費通路商 |
 |
| 這邊應該算勒曼湖了 |
2010EU_Switzerland_2—聯合國歐洲總部、紅十字會、日內瓦湖渡船
9/8
日內瓦除了市區與舊城區外，還有一些在市郊的景點，例如國際性的聯合國歐洲總部及紅十字會總部。其實以日內瓦的規模來看，很難跟國際化都市來做聯想，不過居住品質的確是毋庸置疑的。這幾個地點距離比較遠，所以得搭路面電車來去，用投宿的City Hotel of Geneva附贈的日內瓦市交通券可以免費搭乘。
日內瓦除了市區與舊城區外，還有一些在市郊的景點，例如國際性的聯合國歐洲總部及紅十字會總部。其實以日內瓦的規模來看，很難跟國際化都市來做聯想，不過居住品質的確是毋庸置疑的。這幾個地點距離比較遠，所以得搭路面電車來去，用投宿的City Hotel of Geneva附贈的日內瓦市交通券可以免費搭乘。
 |
| 路面電車的鐵軌跟地面很FIT |
 |
| 路面電車來了 |
2010EU_Switzerland_1—日內瓦藝術歷史博物館、宗教改革紀念牆
日內瓦主要的商店街在沿著日內瓦湖的山腳下，舊城區區則在山坡上。藝術歷史博物館(Musée d'art et d'histoire)也在舊城區，裡面收藏的畫作跟歷史文物不少，真的要仔細看可能要花上一整天。不過裡面沒法照相所以也沒什麼照片可以放。
 |
| 舊城區的中心廣場 |
 |
| 藝術歷史博物館的中庭 |
2010EU_巴黎到日內瓦—差點趕不上車、日內瓦有好吃烤雞
9/7
一早要來搭車去日內瓦，開始瑞士的行程。跟歐洲之星一樣，時段越早車票越有可能便宜，因此又得早早搭早上7點的車。要去搭車的車站是Gare de Lyon， 離AIJ走路大約15分鐘，但拖著行李其實要更久一點。Gare de Lyon跟King's Cross有點像，都有2組月台，而Gare de Lyon兩組月台間的距離要來的更遠一點，而這也是讓我差點趕不上車的原因，因為要搭的TGV Lyria正是在比較遠的那組月台上，趕得滿身大汗上車之後沒2分鐘，車就開了。
一早要來搭車去日內瓦，開始瑞士的行程。跟歐洲之星一樣，時段越早車票越有可能便宜，因此又得早早搭早上7點的車。要去搭車的車站是Gare de Lyon， 離AIJ走路大約15分鐘，但拖著行李其實要更久一點。Gare de Lyon跟King's Cross有點像，都有2組月台，而Gare de Lyon兩組月台間的距離要來的更遠一點，而這也是讓我差點趕不上車的原因，因為要搭的TGV Lyria正是在比較遠的那組月台上，趕得滿身大汗上車之後沒2分鐘，車就開了。
 |
| SNCF巴黎國鐵，但其實搭的是TGV Lyria |
 |
| TGV Lyria車廂內部 |
2010EU_Paris_8—巴黎血拼日、日式中餐、義式晚餐
9/6
待在巴黎的最後一天，準備來去瞎拼一下。法國的品牌很多，大家都熟知的精品自然不在話下，其他比較平價的Celio、Promod、Long Champ等也是很好逛。大部分的品牌在香榭大道上都有店面，而除了fashion跟餐廳之外，香榭大道上讓人印像深刻的還有車廠的展示間。除了法國自己的三大車廠—Peugeot、Citroen、Renault之外，Toyota在那也有展示間。
待在巴黎的最後一天，準備來去瞎拼一下。法國的品牌很多，大家都熟知的精品自然不在話下，其他比較平價的Celio、Promod、Long Champ等也是很好逛。大部分的品牌在香榭大道上都有店面，而除了fashion跟餐廳之外，香榭大道上讓人印像深刻的還有車廠的展示間。除了法國自己的三大車廠—Peugeot、Citroen、Renault之外，Toyota在那也有展示間。
 |
| AIJ房間外面的窗景 |
 |
| 路上剛好看到消防車在救災 |
2010EU_Paris_7—上艾菲爾鐵塔看夜景、上網上半天、夜遊塞納河
看完橘園後在香榭大道的綠化區隨便野餐休息了一下，剛好也有抓到免錢的無線網路可用，就來安排了一下之後的行程。之後繼續走香榭大道往巴黎會議宮殿(Palais des Congrès de Paris)跟在那開會的朋友會合。不愧是國際級的設備原廠，歡迎酒會感覺還蠻高級。今天要實際登上艾菲爾鐵塔，排隊的人潮跟5年前也一樣多，夜景也跟5年前一樣漂亮。
 |
| 香榭大道上大隊人馬，有點像消防隊 |
 |
| 凱旋門附近的機車街，有KYMCO喔—台灣之光 |
2010EU_Paris_6—橘園美術館看睡蓮、莫迪里亞尼、印象派
9/4
橘園美術館因為收藏莫內的睡蓮畫作而有名，5年前來巴黎的時候因為整修沒能參觀到。這次總算有機會能一償夙願。比起昨天的奧塞，橘園的收藏又顯得更迷你，不過因為可以照相，可以來分享一下裡面的收藏。橘園用360度環繞的方式來呈現莫內的睡蓮，看得時候整個人是被睡蓮包圍住的，非常能沉浸在畫的氣氛之中。
橘園美術館因為收藏莫內的睡蓮畫作而有名，5年前來巴黎的時候因為整修沒能參觀到。這次總算有機會能一償夙願。比起昨天的奧塞，橘園的收藏又顯得更迷你，不過因為可以照相，可以來分享一下裡面的收藏。橘園用360度環繞的方式來呈現莫內的睡蓮，看得時候整個人是被睡蓮包圍住的，非常能沉浸在畫的氣氛之中。
 |
| 橘園美術館正面 |
 |
| 睡蓮之一，畫作的高度是等身高 |
2010EU_Paris_5—奧塞美術館、Leon的淡菜薯條還是很讚
9/3
今天主要的行程是奧塞美術館，不過跟5年前不同，這次來看的時候不能在館裡面照相，所以沒什麼照片可以放。所以，參觀的博物館、美術館如果可以照相的話，就趕快多照點，以後規定改變的話，可能就什麽都沒得留念了。
今天主要的行程是奧塞美術館，不過跟5年前不同，這次來看的時候不能在館裡面照相，所以沒什麼照片可以放。所以，參觀的博物館、美術館如果可以照相的話，就趕快多照點，以後規定改變的話，可能就什麽都沒得留念了。
 |
| 似乎是月台上的警衛室 |
 |
| 1970年代就有，還算蠻有歷史的 |
2010EU_Paris_3—藍天白雲趴趴走、去雙磨坊咖啡找愛蜜莉、蒙馬特的聖心堂
9/2
早上和來巴黎出差、工作的朋友會合，出差住的旅館果然高級許多，轉個彎就到凱旋門跟巴黎鐵塔。天氣好，沿著香榭大道散步是蠻舒服的，結果又走回杜樂麗花園和羅浮宮，反正沒什麼特別計劃就隨興吧。
早上和來巴黎出差、工作的朋友會合，出差住的旅館果然高級許多，轉個彎就到凱旋門跟巴黎鐵塔。天氣好，沿著香榭大道散步是蠻舒服的，結果又走回杜樂麗花園和羅浮宮，反正沒什麼特別計劃就隨興吧。
 |
| 凱旋門的側面 |
 |
| 天空中的白色有些是飛機形成的 |
2010EU_Paris_2—走進『愛在日落巴黎時』
接下來就要往巴黎市區前進，走一下我最愛的路線—『愛在日落巴黎時』電影裡面，伊森霍克跟茱莉蝶兒漫步巴黎的路線。1～5在5年前的時候都走過，這次則走了1、2、6的部分段。
1. 藍色是從莎士比亞書店剛出來的散步
2. 紅色是轉彎之後，到Le Pure cafe之前的路線
3. Le Pure cafe，地鐵M8的Faidherbe - Chaligny站比較接近
4. 橘色是長條形花園那段，其實是空中花園，要找一下
5. 紫色是搭船遊塞納河
6. 綠色是邊坐車邊吵架那段，路線終點即是女主角的家
在較大的地圖上查看愛在日落巴黎時
1. 藍色是從莎士比亞書店剛出來的散步
2. 紅色是轉彎之後，到Le Pure cafe之前的路線
3. Le Pure cafe，地鐵M8的Faidherbe - Chaligny站比較接近
4. 橘色是長條形花園那段，其實是空中花園，要找一下
5. 紫色是搭船遊塞納河
6. 綠色是邊坐車邊吵架那段，路線終點即是女主角的家
在較大的地圖上查看愛在日落巴黎時
2010EU_Paris_1—孚日公園，會再遇到張曼玉嗎、曬太陽比較實際
AIJ的規定不少，硬體設施跟早餐也很陽春，但是價格只有19歐，離市區也很近，所以第二次來巴黎還是選擇住這裡。5年前來巴黎最值得一提的事，大概就是遇到張曼玉還跟她聊了一下吧。想起當初的感覺還是有點不可思議，回HOSTEL跟台灣朋友講的時候還會起雞皮疙瘩。行李整頓好之後，就先去之前遇到張曼玉的孚日公園看看。
 |
| 當初張曼玉就是這樣從我的右前方走到左邊 |
 |
| Cafe Hugo樓上整修中 |
2010EU_倫敦到巴黎—歐洲之星、再回巴黎北站跟AIJ hostel
9/1
歐洲之星的票價跟高鐵一樣，班次時間跟訂票的時間越早就越便宜，所以為了預算只好坐早早的6：55車次。也因此在倫敦的最後兩個晚上是住YHA，因為歐洲之星的發車站St. Pancras車站就在對面，要搭歐洲之星只要過個馬路就到了。
英國並沒沒有加入申根協定，所以搭歐洲之星到歐洲要經過海關。不過不像搭飛機有出境跟入境，通過St. Pancras的海關就算是同時出境英國跟入境申根區的意思，因為後來在巴黎下車的時候並沒有再遇到海關。10：17抵達巴黎北站，倫敦跟巴黎有一個小時的時差，所以真正的車行時間是2個多小時。
歐洲之星的票價跟高鐵一樣，班次時間跟訂票的時間越早就越便宜，所以為了預算只好坐早早的6：55車次。也因此在倫敦的最後兩個晚上是住YHA，因為歐洲之星的發車站St. Pancras車站就在對面，要搭歐洲之星只要過個馬路就到了。
英國並沒沒有加入申根協定，所以搭歐洲之星到歐洲要經過海關。不過不像搭飛機有出境跟入境，通過St. Pancras的海關就算是同時出境英國跟入境申根區的意思，因為後來在巴黎下車的時候並沒有再遇到海關。10：17抵達巴黎北站，倫敦跟巴黎有一個小時的時差，所以真正的車行時間是2個多小時。
 |
| 票價55歐，6：55出發 |
 |
| 車頭髒髒舊舊 |
2010EU_London_7—溫莎城堡、巨石陣、巴斯小鎮一日遊
8/31
今天參加local tour，主要要去三個景點—溫莎城堡(Windsor Castle)、巨石陣、巴斯小鎮(Bath)。結論是溫莎城堡跟巨石陣比較適合local tour，Bath的話就值得好好去玩個1天2夜之類的。
一早先到之前訂行程的NOVATEL等遊覽車，上車的人並沒有很多，大概10幾個人，一開始還想說這麼大的車才坐10幾個人會虧本吧，原來這只是要把旅客載往Victoria車站Gray Line Golden Tour集合點的交通車。到了那才發現我訂的行程沒有含門票，就又臨時買了門票的Package。日本雖然這幾天經濟都不是很好，但是在海外旅遊還是可以看出日本的經濟實力，講日語的可以單獨出一團，就連我參加的英語團也要跟另一個日語團搭同一輛巴士。
今天參加local tour，主要要去三個景點—溫莎城堡(Windsor Castle)、巨石陣、巴斯小鎮(Bath)。結論是溫莎城堡跟巨石陣比較適合local tour，Bath的話就值得好好去玩個1天2夜之類的。
一早先到之前訂行程的NOVATEL等遊覽車，上車的人並沒有很多，大概10幾個人，一開始還想說這麼大的車才坐10幾個人會虧本吧，原來這只是要把旅客載往Victoria車站Gray Line Golden Tour集合點的交通車。到了那才發現我訂的行程沒有含門票，就又臨時買了門票的Package。日本雖然這幾天經濟都不是很好，但是在海外旅遊還是可以看出日本的經濟實力，講日語的可以單獨出一團，就連我參加的英語團也要跟另一個日語團搭同一輛巴士。
 |
| 從NOVOTEL看大英圖書館 |
 |
| 交通車上 |
2010EU_London_6—柯芬園、Notting Hill嘉年華、看不到休葛蘭的旅遊書店、音樂劇初體驗之悲慘世界
8/30
晚上計劃去看音樂劇，所以先去萊斯特廣場附近買音樂劇的票，鼎鼎大名的柯芬園也在附近也就順便先去逛了一下。柯芬園原本是修道院的花園，成為果菜花草市場的歷史大概有300多年，現在看到的建築物則是快200年前建成的。來柯芬園的人還蠻多的，周圍也有許多街頭藝人的表演，很熱鬧。
晚上計劃去看音樂劇，所以先去萊斯特廣場附近買音樂劇的票，鼎鼎大名的柯芬園也在附近也就順便先去逛了一下。柯芬園原本是修道院的花園，成為果菜花草市場的歷史大概有300多年，現在看到的建築物則是快200年前建成的。來柯芬園的人還蠻多的，周圍也有許多街頭藝人的表演，很熱鬧。
 |
| 平民市場—柯芬園 |
 |
| 超大鍋的西班牙海鮮飯 |
2010EU_London_5—9又3/4月台、超有歷史的倫敦塔、塔橋散步
8/29
從台灣出發前並沒有對這次的歐洲行程做很詳細的規劃，所以時間上其實是還蠻鬆散的，今天主要只去了倫敦塔。去倫敦塔之前在HOSTEL洗衣服，自己買TESCO的東西自備午餐，去附近的NOVOTEL櫃檯預訂後天的local tour。不過在洗衣服的時候做了件蠢事。由於洗衣機沒用過，於是想說先投錢試看看會不會動。結果衣服還沒放進去，就按了START，洗衣機就轟隆轟隆的動了起來。一開始還天真的想說沒關係，再把衣服丟進去就好，根本忘了這洗衣機是側開式的，也是就說洗衣行程一開始就沒法停下來了。於是乎，我就這麼眼睜睜的看著3英鎊被洗掉，就當作是學了一堂課吧。
從台灣出發前並沒有對這次的歐洲行程做很詳細的規劃，所以時間上其實是還蠻鬆散的，今天主要只去了倫敦塔。去倫敦塔之前在HOSTEL洗衣服，自己買TESCO的東西自備午餐，去附近的NOVOTEL櫃檯預訂後天的local tour。不過在洗衣服的時候做了件蠢事。由於洗衣機沒用過，於是想說先投錢試看看會不會動。結果衣服還沒放進去，就按了START，洗衣機就轟隆轟隆的動了起來。一開始還天真的想說沒關係，再把衣服丟進去就好，根本忘了這洗衣機是側開式的，也是就說洗衣行程一開始就沒法停下來了。於是乎，我就這麼眼睜睜的看著3英鎊被洗掉，就當作是學了一堂課吧。
 |
| 大英圖書館的廣場，NOVOTEL就在旁邊 |
 |
| TESCO買來的午餐 |
訂閱：
文章 (Atom)
